Elektrostart-Straßenfahrrad

Elektrostart-Straßenfahrrad

Eingebauter-Kraftstofftank
Einzigartiges digitales Dashboard
Pentagramm-förmige Aluminiumlegierungsräder
Korrosionsbeständiger und langlebiger hinterer Stoßdämpferanschluss
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Beschreibung
Technische Parameter

Dieses Modell kann als kleinere oder vereinfachte Version des CP125-13C betrachtet werden. Das Straßenrad mit Elektrostarter behält den sportlichen und geländegängigen Stil.

Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks wurde von 14,8 l auf 3,8 l reduziert.

Die Vorder- und Hinterreifen verfügen jetzt über integrierte, rechtwinklige Fünf-{1}Speichenräder aus Aluminiumlegierung, die dem Fahrzeug ein schlichteres und praktischeres Erscheinungsbild verleihen.

Der hintere Gepäckträger wurde neu gestaltet, um die Tragfähigkeit zu maximieren.

 

CP12513B

 

Produktparameter

 

Motortyp

1 Zylinder, 4-Takt, Luftkühlung

Verschiebung

124 ml

Maximale Leistung

5,7 kW/7500 U/min

Maximales Drehmoment

8,3 Nm/5500 U/min

Kupplung

Manuelles nasses Mehrstück-

Übertragung

4-Gang

Startmethode

Elektro/Kick

Max.Geschwindigkeit

Größer oder gleich 85 km/h

Max. Laden

150kg

Dimension

1900x760x1100mm

Radstand

1210 mm

Min. Bodenfreiheit

140mm

Gewicht (ohne Kraftstoff)

85kg

Tankinhalt (ca.)

3.8L

Durchmesser der vorderen Bremsscheibe

220mm

Durchmesser der hinteren Bremsscheibe

110 mm (Trommelbremse) oder Scheibenbremse 220 mm

Reifengröße

2,5-17/2,75-17FR./RR.

Containerverladung

105 Stück/40 HQ

 

Produktmerkmale und Anwendung

 

 

Dieses Auto verfügt über verbesserte vordere Scheibenbremsen mit goldenen Bremssätteln, die sowohl die Bremsleistung als auch die Optik verbessern.

Bei der Fahrwerksabstimmung liegt der Schwerpunkt auf Komfort und besserer Bewältigung kleinerer Unebenheiten auf Stadtstraßen.

Leistungstechnisch gibt es keine wesentlichen Änderungen; Es wird immer noch derselbe Motor mit niedrigem{0}}bis-mittlerem Hubraum verwendet. Allerdings ist die Leistungsentfaltung gleichmäßiger und linearer und die Gasannahme weicher.

Das Straßenfahrrad mit Elektrostarter ist etwas leichter als die Vorgängergeneration, was das Handling noch agiler macht und das Navigieren durch verstopfte Stadtstraßen oder enge Gassen erleichtert.

 

Produktionsdetails

 

  • Komplette Studioaufnahme des Motorrads
  • Nahaufnahme-des Vorderradbremssystems
  • Nahaufnahme-des Frontscheinwerfers
  • Vergrößerte Ansicht der Motorbaugruppe

CP12513B

Produktqualifizierung

 

1 Motorcycle manufacturing process

2 Finished vehicles

3 Components and finished vehicles

4 Motorcycle race scene

5 Chongqing Charming exhibition

6 Motorcycle racing trophies

7 Motorcycle customization and RD

8 Qualification Certificate

 

Lieferung, Versand und Service

 

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FAQ

 

FAQ

F1: Ist es für ausländische Marktbedingungen geeignet?

A1: Ja, natürlich. Alle Arten von Champ-Motorrädern verfügen über den entsprechenden Standard in Asien, Europa und den USA

F2: Unterstützt es spätere Upgrades oder Modifikationen?

A2: Ja, wenn Sie erneut bei uns kaufen, können wir je nach Bedarf Anpassungen oder Upgrades vornehmen

F3: Handelt es sich um eine bewährte -Massenproduktionsplattform?

A3: Auf jeden Fall, wir haben zwei produzierende Fabriken, die alle Anforderungen erfüllen.

F4: Wie ist die Kraftstoffverbrauchsleistung?

A4: Es ist sehr sparsam und praktisch, mit einem 3,8-Liter-Kraftstofftank, der energieeffizient und umweltfreundlich ist.

F5: Sind die täglichen Betriebskosten für ein Straßenfahrrad mit Elektrostarter hoch?

A5: Nein, dieses Auto hat auch einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch

F6: Ist es für den stundenlangen kommerziellen Betrieb geeignet?

A6: Ja, aber der Kraftstofftank fasst nur 3,8 l und konnte nicht zu lange verwendet werden

F7: Wie oft muss es gewartet werden?

A7: Bei der ersten Anwendung empfehlen wir eine Haltbarkeit von etwa 6 Monaten

Beliebte label: Elektrostart-Straßenfahrrad, Straßenfahrrad, 110-cm³-Benzin-Straßenmotorrad, Stadtpendler-Motorrad, Naked Street Bike, Nacktmotorrad, Straßenmotorrad, Utility Street Motorcycle